Aceite de Motor REVO 10W40 Semisintético 1 Litro
SKU: EREV-10W40-F-REVO
Descripción del producto
El aceite semisintético REVO 10W40 está diseñado para lubricar y proteger el motor en uso diario, ayudando a reducir fricción y desgaste. La viscosidad 10W40 es una de las más comunes en motocicletas modernas, ofreciendo buen desempeño tanto en arranque en frío como en temperatura de operación.
Al ser semisintético, busca un equilibrio entre protección y rendimiento frente a un mineral, manteniendo una lubricación más estable en diferentes condiciones de manejo. Un cambio a tiempo ayuda a conservar el motor más suave, limpio y protegido.
Compatibilidad
Compatible con motocicletas que recomienden viscosidad 10W40. Recomendación: valida en el manual de tu moto el grado de viscosidad y la especificación requerida (por ejemplo para moto con clutch húmedo, si aplica).
Especificaciones
- Referencia / SKU: EREV-10W40-F-REVO
- Producto: Aceite de motor
- Marca: REVO
- Viscosidad: 10W40
- Tipo: Semisintético
- Contenido: 1 litro
- Uso: Mantenimiento / lubricación del motor
Beneficio clave
Protección más estable para el motor en uso diario, con buen rendimiento en frío y a temperatura de operación gracias a su grado 10W40.
Recomendaciones de uso
Cambia el aceite según el kilometraje/tiempo recomendado por el fabricante de tu moto. Revisa nivel con la moto en superficie plana y usa el método indicado (varilla o visor). Si tu moto usa filtro de aceite, es ideal cambiarlo en los intervalos recomendados.
Ficha técnica
| SKU / Referencia |
EREV-10W40-F-REVO |
| Viscosidad |
10W40 |
| Tipo |
Semisintético |
| Contenido |
1 litro |
| Aplicación |
Motor (según manual del fabricante) |
Preguntas frecuentes (FAQ)
¿Este aceite le sirve a mi moto?
Sí, si tu moto recomienda 10W40. Valida viscosidad y especificación en el manual antes de comprar.
¿Qué significa 10W40?
Es el grado de viscosidad: “10W” se relaciona con el desempeño en frío y “40” con la protección a temperatura alta (motor caliente).
¿Qué ventaja tiene frente a un mineral?
Al ser semisintético, suele ofrecer una lubricación más estable en diferentes condiciones de uso. Lo más importante es cumplir la viscosidad/especificación del manual y cambiarlo a tiempo.
¿Cada cuánto debo cambiar el aceite?
Depende de tu moto y del uso. Sigue el kilometraje/tiempo del fabricante. En tráfico pesado o calor fuerte, evita extender intervalos.
¿Debo cambiar el filtro al mismo tiempo?
Si tu moto usa filtro de aceite, es ideal cambiarlo en los intervalos recomendados. Un filtro saturado reduce la eficiencia de la lubricación.
Recomendación: confirma viscosidad y especificación requerida en el manual de tu moto antes de comprar para asegurar compatibilidad.
